{"id":1910,"date":"2025-08-25T14:31:50","date_gmt":"2025-08-25T12:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/danishfibres.com\/anwendungen\/fasern-fuer-tunnel-und-brandschutz\/"},"modified":"2025-12-03T15:33:20","modified_gmt":"2025-12-03T14:33:20","slug":"fasern-fuer-tunnel-und-brandschutz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/danishfibres.com\/de\/konstruktionsfasern\/anwendungen\/fasern-fuer-tunnel-und-brandschutz\/","title":{"rendered":"Fasern f\u00fcr Tunnel und Brandschutz"},"content":{"rendered":"\t\t
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Anwendungen<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fasern f\u00fcr Tunnel und Brandschutz<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wir haben ein breites Sortiment an zertifizierten Konstruktionsfasern f\u00fcr den Tunnelbau entwickelt. Die Fasern sollen den Brandschutz verbessern und die Zugfestigkeit erh\u00f6hen. <\/strong><\/p>

In den letzten Jahren gab es in zahlreichen europ\u00e4ischen Betontunneln mehrere Br\u00e4nde. Als Konsequenz daraus ist die Vermeidung explosiver Fragmentierung im Beton zu einer enorm wichtigen Fragestellung geworden, um die Tunnelsicherheit zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>

Explosive Fragmentierung in Betontunnelbau<\/h2>

Das Ph\u00e4nomen der explosiven Zersplitterung tritt auf, wenn der Beton hohen Temperaturen ausgesetzt ist, z.B. bei einem Kohlenwasserstofffeuer.<\/p>

Speziell f\u00fcr den Tunnelbau wird ein speziell verdichteter, hochqualitativer Beton verwendet, der eine geringe Durchl\u00e4ssigkeit aufweist. Dies bedeutet, dass die Poren im Beton leicht mit Feuchtigkeit ges\u00e4ttigt worden sind. Im Falle eines Feuers verdunstet durch die Hitze die Feuchtigkeit, was wiederum zu einem Druckanstieg in den Betonporen f\u00fchrt. Infolgedessen zerrei\u00dft der Beton sprengstoffartig. Dieser Sprengstoffvorgang kann sehr schnell erfolgen. Daher ist es wichtig, das Risiko in dieser Hinsicht zu reduzieren. <\/p>

Reduzierung des Sprengrisikos<\/h2>

Eine Reihe unserer Wikinger\u00ae-Mikrofasern<\/a> ist speziell daf\u00fcr entwickelt worden, um das Risiko einer explosiven Betonzersplitterung zu reduzieren. Wenn diese Fasern der Betonmischung zugesetzt werden, erh\u00f6ht sich die Durchl\u00e4ssigkeit des Betons w\u00e4hrend des Erhitzens, wodurch sich der Druck in den Poren verringert. Dadurch reduziert sich das Gesamtrisiko einer explosiven Fragmentierung.<\/p>

Die Erkl\u00e4rung daf\u00fcr ist wie folgt: Die Wiking\u00ae-Mikrofasern beginnen bei 160 \u00b0 C zu schmelzen und l\u00f6sen sich bei 360 \u00b0 C vollst\u00e4ndig auf. Dadurch erh\u00e4lt der Beton Millionen von Kapillaren, aus denen die Feuchtigkeit entweichen kann. Infolgedessen entsteht kein Druck und es kommt zu keiner Explosion. <\/p>

Erh\u00f6hte Zeit, um, im Falle einer Havarie, sicher entkommen zu k\u00f6nnen<\/h2>

Dadurch, dass es zu keiner explosiven Zersplitterung kommt, gewinnt eine Rettungsmannschaft mehr Zeit, um Kontrolle \u00fcber ein Feuer zu gelangen und um Menschen zu evakuieren. Viele Leben k\u00f6nnen daher gerettet werden. Tats\u00e4chlich zeigen Studien, dass Wiking\u00ae-Mikrofasern die verf\u00fcgbare sichere Fluchtzeit von 20 Minuten auf 70-90 Minuten erh\u00f6hen k\u00f6nnen! <\/p>

Fasern zur proaktiven Vermeidung von Schrumpfrissen<\/h2>

Ein weiterer Vorteil der Mikrofasern von Wiking\u00ae ist, dass sie in der Betonmischung eine dreidimensionale Matrix bilden, die proaktiv die Bildung von Schrumpfrissen im Beton verhindert.<\/p>

Tunnelzertifizierung<\/h2>

Wiking\u00ae-Mikrofasern besitzen f\u00fcr den Tunnelbau die Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung (AbZ). Dies garantiert, dass unsere Fasern das geforderte Qualit\u00e4tsniveau in Bezug auf Zugfestigkeit und passiven Brandschutz erf\u00fcllen. Nur drei Unternehmen weltweit besitzen diese Zertifizierung f\u00fcr Tunnelfasern. <\/p>

Brandpr\u00fcfung von faserverst\u00e4rktem Beton<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vorteile des Einsatzes
von Wiking\u00ae-Mikrofasern
beim Tunnelbau:<\/h2>\n